發布時間:2024/7/23 11:29:32 信息來源:招采/法務管理中心 馬林波 瀏覽次數:972
未來方舟一期道路工程澄清公告(二)
一、項目名稱:未來方舟一期道路工程
二、項目招標編號:E4501002816023206001
三、本項目招標文件作如下更正:
序號 |
章節(條款) |
原招標文件內容 |
更正后招標文件內容 |
1 |
招標文件/第一章招標公告 |
投標截止時間、開標時間:具體時間另行通知。 |
投標截止時間、開標時間:2024年 8月8 日09時30分。 |
2 |
招標文件/第二章投標人須知/投標人須知前附表/1.3.2 要求工期
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計劃開工日期: 2024年7月30日 計劃竣工日期: 2026年3月30日 除上述總工期外,發包人還要求以下區段工期: 一批次范圍板上及板下道路與住宅10、11號樓接駁及南側板上道路與運營庫接駁范圍必須于2024年11月30日前達成通車條件,與住宅5號樓及5號樓南側運營庫接駁范圍必須于2025年1月30日前達成通車條件,一批次范圍運營庫上方板上道路至售樓部區域2025年5月30日前達成通車條件;二批次板上及板下道路必須于2025年6月30日前達成通車條件;三批次板上板下道路橋臺至與一批次接駁范圍必須于2025年12月30日前達成通車條件,三批次板上板下道路橋臺至那福路接駁范圍必須于2026年3月30日前達成通車條件。(此項可選)。 |
計劃開工日期:2024年8月15日 計劃竣工日期: 2026年4月15日 除上述總工期外,發包人還要求以下區段工期: 具體開工時間以監理單位現場正式下發開工令的時間為準。 一批次范圍板上及板下道路與住宅10、11號樓接駁及南側板上道路與運營庫接駁范圍必須于2024年12月16日前達成通車條件,與住宅5號樓及5號樓南側運營庫接駁范圍必須于2025年2月15日前達成通車條件,一批次范圍運營庫上方板上道路至售樓部區域2025年6月15日前達成通車條件;二批次板上及板下道路必須于2025年7月16日前達成通車條件;三批次板上板下道路橋臺至與一批次接駁范圍必須于2026年1月15日前達成通車條件,三批次板上板下道路橋臺至那福路接駁范圍必須于2026年4月15日前達成通車條件。(此項可選)。 |
3 |
招標文件/第二章 投標人須知/投標人須知前附表/3.1.1 構成投標文件的材料/資格審查部分 |
(8)項目管理機構配備情況表(含專職投標員、項目經理、技術負責人和主要管理人員情況),提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符; |
(8)項目管理機構配備情況表(含專職投標員、項目經理、技術負責人和主要管理人員情況),提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符; |
4 |
招標文件/第二章 投標人須知/投標人須知前附表/備注:
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3. 招標人派出評委參加評標的,須符合以下條件之一:……,并提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)……,應附現任職單位為其繳納的近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)……。 |
3. 招標人派出評委參加評標的,須符合以下條件之一:……,并提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)……,應附現任職單位為其繳納的近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)……。 |
5 |
招標文件/第三章 評標辦法/評標辦法前附表/2.1.3 資格評審標準/(三)項目經理情況 |
注:未提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
注:提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
6 |
招標文件/第三章 評標辦法/評標辦法前附表/2.1.3 資格評審標準/(四)技術負責人情況 |
注:未提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
注:提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
7 |
招標文件/第三章 評標辦法/評標辦法前附表/2.1.3 資格評審標準/(五)擬投入本工程管理人員情況 |
備注:提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
備注:提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入“桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
8 |
招標文件/第三章 評標辦法/評標辦法前附表/2.2.2(1) 技術標評分標準/項目管理機構(明標)/ 項目經理任職資格與業績、工作經歷等 |
注:未提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的不予計分;以上資料以錄入“桂建云”為準。 |
注:未提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的不予計分;以上資料以錄入“桂建云”為準。 |
9 |
招標文件/第三章 評標辦法/評標辦法前附表/2.2.2(1) 技術標評分標準/項目管理機構(明標)/ 其他主要人員 |
注:未提供近1個月(2024年3月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會 保險證明材料的掃描件與錄入 “桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
注:提供近1個月(2024年4月至投標截止時間止任意一個月社保)在現任職單位依法繳納社會保險證明材料的掃描件與錄入 “桂建云”的信息相符,否則該項不予計分。 |
10 |
招標文件/第四章合同條款及格式/ 第三部分 專用合同條款 7.5 工期延誤 |
7.5.2 因承包人原因導致工期延誤 雙方約定經監理工程師確認,工期相應順延的情況:不可抗力的原因。 |
7.5.2 因承包人原因導致工期延誤 雙方約定經監理工程師確認,工期相應順延的情況:異常惡劣的氣候條件、不可抗力的原因。
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11 |
招標文件/第四章合同條款及格式/ 第三部分 專用合同條款 7.7異常惡劣的氣候條件
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承包人已充分考慮施工過程中的異常惡劣氣候條件,應采取克服異常惡劣氣候條件的合理措施繼續施工。承包人因采取合理措施而增加的費用和(或)延誤的工期均已在投標報價中充分考慮,發包人不再另行支付、不再辦理工期簽證。 |
發包人和承包人同意以下情形視為異常惡劣的氣候條件: (1) 6級以上地震; (2) 10 級以上持續1天的大風; (3) 日氣溫低于零攝氏度的嚴寒大于3天; (4) 日氣溫超過 40 攝氏度的高溫大于3天; (5) 一日內降雨達 200mm 的暴雨(以氣象部門公布的為準); (6)造成的工程損壞的冰雹和大雪災害; 其它異常惡劣氣候災害(以氣象部門 公布的為準)。 |
12 |
11.1 市場價格波動引起的調整 |
市場價格波動是否調整合同價格的約定: 否 。 因市場價格波動調整合同價格,采用以下第 / 種方式對合同價格進行調整: (2)材料、工程設備價格變化的價款調整按照發包人提供的基準價格, 按以下風險范圍規定執行: |
市場價格波動是否調整合同價格的約定: 是 。 因市場價格波動調整合同價格,采用以下第 2 種方式對合同價格進行調整: (2)材料(鋼筋、混凝土、瀝青、水泥、碎石、電線電纜)、工程設備價格變化的價款調整按照發包人提供的基準價格, 按以下風險范圍規定執行: |
13 |
招標文件/第五章工程量清單
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2. 招標控制價編制說明 (7)材料價格信息:材料價格主要按照南寧市建設工程造價管理機構發布的工程造價信息 2024年第4(下半月刊)期,不足部分參考市場定價。 |
(7)材料價格信息:材料價格主要按照南寧市建設工程造價管理機構發布的工程造價信息2024年第6(上半月刊)期,不足部分參考市場定價。 |
14 |
招標文件/第八章《技術標準要求(發布稿)》/第1章工程概況/1.4工程重難點/1.4.21本次道路招標范圍 |
本次道路招標范圍:BX1+K0+000~BX1+K0+737.320;BX3+K0+000~BX3+K0+112.918;BX4+K0+000~BX4+K0+020;BX1Z+K0+000~BX1+K0+000;BX1Y+K0+000~BX1+K0+000;BS2+K0+000~BS2+K0+176.307;BS1+K0+000~BS1+K0+600;BS5+K0+000~BS5+K0+030;BS5+K0+220~BS5+K0+246.002;BS4+K0+000~BS4+K0+300;并包括小學南側道路及售樓部至運營庫的搭接板路,相關位置圖紙后期提供; |
本次道路招標范圍: BX1+K0+000~BX1+K0+455.126; BX3+K0+000~BX3+K0+112.918; BX4+K0+000~BX4+K0+020; BX1Z+K0+000~BX1+K0+000; BX1Y+K0+000~BX1+K0+000; BS2+K0+000~BS2+K0+176.307; BS1+K0+000~BS1+K0+737.320; BS5+K0+000~BS5+K0+030; BS5+K0+220~BS5+K0+246.002; BS4+K0+000~BS4+K0+300;并包括小學北側道路及售樓部至運營庫的搭接板路,招標圖中已包含該范圍路面結構做法。 |
15 |
招標文件/第八章《技術標準要求(發布稿)》/第1章工程概況/1.1.1工程規模/第4張圖 |
本次路網招標范圍包括接駁口出市政改造 |
本次路網與市政道路接駁口描述變更,詳見補充的道路改造施工圖。 |
16 |
招標文件/第八章《技術標準要求(發布稿)》1.1.1.工程規模 |
板上板下道路與運營庫交接部位需深入運營庫范圍內10米。 |
板上板下道路與運營庫交接部位建設需深入運營庫不少于10米。 詳見澄清公告附件圖片1 |
17 |
1.補充的施工圖紙(擋土墻平面圖-2、BS4排水調整、新村停車場女兒墻及檐溝圖紙、結構連板樁基圖、擬新建保安亭圖紙、道路改造施工圖)已上傳至全國公共資源交易平臺(廣西·南寧),請各投標人自行登錄全國公共資源交易平臺(廣西·南寧)下載。 2. 招標工程量清單已上傳至全國公共資源交易平臺(廣西·南寧),請各投標人自行登錄全國公共資源交易平臺(廣西·南寧)下載。 |
四、疑問答復如下:
序號 |
疑問 |
答復 |
1 |
《第八章技術標準要求(發布稿)》1.4.21,“本次道路招標范圍:BX1+K0+000~BX1+K0+737.320;BX3+K0+000~BX3+K0+112.918;BX4+K0+000~BX4+K0+020;BX1Z+K0+000~BX1+K0+000;BX1Y+K0+000~BX1+K0+000;BS2+K0+000~BS2+K0+176.307;BS1+K0+000~BS1+K0+600;BS5+K0+000~BS5+K0+030;BS5+K0+220~BS5+K0+246.002;BS4+K0+000~BS4+K0+300;并包括小學南側道路及售樓部至運營庫的搭接板路,相關位置圖紙后期提供;” (1)招標文件的建設規模中,包含了BS1、BS2、BS3、BS4、BS5、BS6、BS7、BX1、BX3、BX4,互相矛盾,請明確具體的招標范圍。 (2)根據2-DL-1-02道路總體設計圖顯示,BX1終點樁號為BX1+K0+455.12,與上述“BX1+K0+000~BX1+K0+737.320”有矛盾,請明確。 (3)《第八章技術標準要求(發布稿)》1.1.1. 工程規模中,“板上板下道路與運營庫交接部位需深入運營庫范圍內10米”,而1.4.21中,“BX4+K0+000~BX4+K0+020;BS5+K0+000~BS5+K0+030;BS5+K0+220~BS5+K0+246.002;”顯示的樁號范圍均超過10米,互相矛盾,請明確。 (4)“并包括小學南側道路及售樓部至運營庫的搭接板路”。請提供相關圖紙,明確其范圍和工期節點要求。 |
(1)本次道路招標范圍: BX1+K0+000~BX1+K0+455.126; BX3+K0+000~BX3+K0+112.918; BX4+K0+000~BX4+K0+020; BX1Z+K0+000~BX1+K0+000; BX1Y+K0+000~BX1+K0+000; BS2+K0+000~BS2+K0+176.30; BS1+K0+000~BS1+K0+737.320; BS5+K0+000~BS5+K0+030; BS5+K0+220~BS5+K0+246.002; BS4+K0+000~BS4+K0+300;并包括小學北側道路及售樓部至運營庫的搭接板路,招標圖紙中已包含該范圍路面結構做法。 (2)BX1終點樁號為BX1+K0+455.12。 (3)修改為深入運營庫不少于10米。 (4)更改為包括小學北側道路及售樓部至運營庫的搭接板路,招標圖紙中已包含小學北側范圍路面結構做法;與售樓部處鋼筋結構連板,后續深化;工期為一批次范圍,技術標有清晰描述,范圍示意如下(詳見澄清公告附件圖片2):包括與售樓部連接板。 |
2 |
BS4無具體工期節點要求,請明確。 |
BS4為一批次范圍,技術標描述為南側板上道路。 |
3 |
圖紙給水設計說明中第4.4給水管管材中4.4.1:過路給水管段、過路預埋管段以及板下道路給水管道均采用焊接鋼管,焊接連接,管道基礎采用砂墊層基礎。該處明確鋼管連接采用焊接連接,而給水工程數量表中,該鋼管連接描述為法蘭連接。有矛盾,請明確。 |
焊接鋼管之間連接是焊接,不同材質管件的連接采用法蘭連接,比如焊接鋼管和鑄鐵管的連接。 |
4 |
《第八章技術標準要求(發布稿)》1.1.1. 工程規模中,板上道路與運營庫及地塊住宅接駁重疊部位示意、板上道路與運營庫及地塊住宅接駁重疊部位示意、樁基施工可能會破壞原有運營庫消防道路部位示意、運營庫圍墻拆除新建示意圖、運營庫內監控及路燈及相關管線遷改新建范圍示意圖等,圖中顯示的內容是否均在招標范圍內,請明確。 |
在招標范圍內,具體請關注清單列項。 |
5 |
請明確運營庫局部加固與拆改、市政管網、結構連板樁基、道路改造、市政改造、入口處鋪裝及相關市政園林改造、管線遷改、道路恢復等的具體招標范圍,并提供相關圖紙。 |
補充結構連板樁基圖 其余道路改造圖紙均已含在招標圖中。 |
6 |
請提供結構連板樁基、崗亭建設、運營庫女兒墻拆除的相關圖紙。 |
補充結構連板樁基圖、崗亭、運營庫女兒墻圖紙。 |
7 |
招標文件工期要求中,“一批次范圍板上及板下道路與住宅10、11號樓接駁及南側板上道路與運營庫接駁范圍必須于 2024 年 11 月 30 日前達成通車條件,與住宅5號樓及5號樓南側運營庫接駁范圍必須于2025年1月30日前達成通車條件”,由于板上板下路交織部分無法同時施工,優先考慮板上路通車,建議將一批次板下路通車工期節點延后至三批次板下道路施工完成。 |
招標文件中有關技術要求已描述清晰,按其執行。 |
五、請投標人按上述更正和答復內容進行投標,招標文件中凡涉及上述更正和答復內容的條款相應更改,其余內容不變。
六、聯系方式
招標人名稱:南寧軌道交通集團有限責任公司
地址:廣西南寧市青秀區云景路 69號
聯系人:馬林波 聯系電話:0771-5522035
招標代理機構名稱:上海正弘建設工程顧問有限公司
地址:廣西南寧市東葛路163號綠地中央廣場B1棟9層(東面)
聯系人:陳琴 聯系電話:0771-2026629
招標人:南寧軌道交通集團有限責任公司
招標代理機構:上海正弘建設工程顧問有限公司
日期:2024 年7月23日